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Piétons : gardez vos déplacements sécuritaires

La Ville de Montréal a récemment adopté l’approche Vision Zéro et a mis sur pied des actions tournées vers la mobilité sécuritaire.

Que l’on soit piéton, cycliste ou conducteur, nous sommes tous appelés à assumer une part de responsabilité lors des déplacements piétonniers.

Les aînés sont plus à risque d’être victimes d’un accident grave ou mortel lors des déplacements piétonniers.

Avec l’âge, certaines de nos capacités physiques, sensorielles et cognitives diminuent et peuvent affecter nos déplacements :

  • La force musculaire
  • L’équilibre
  • Le temps de réaction (les réflexes)
  • La vision
  • L’audition

Parmi les facteurs qui peuvent influencer notre sécurité, il y a aussi :

  • Les obstacles (différence de hauteur des trottoirs ou de la rue)
  • La distance à parcourir
  • L’évaluation de la vitesse d’une voiture
  • La visibilité
  • Les intempéries

Quelques faits :

  • Depuis le début de l’année 2019, 15 piétons sont décédés dans des collisions. De ce nombre, 10 étaient âgés de 65 ans et plus.
  • En plus d’être victimes de collisions mortelles, les aînés sont souvent plus gravement blessés que les plus jeunes lors d’accidents.
  • Un piéton est tout aussi à risque d’avoir une contravention qu’un automobiliste.

Quelques bonnes pratiques à aborder lors des déplacements à pied :

  • Observons notre environnement et tenons compte de nos capacités.
  • Lorsque nous nous trouvons à une intersection, il est essentiel de respecter certaines règles, entre autres :
  • Repérer les camions, les bus et les automobiles et vérifier les clignotants de ces véhicules pour voir où ils veulent se diriger – attention aussi aux motos, bicyclette et trottinettes. Éviter d’être dans les angles morts d’un véhicule lourd.
  • Établir un contact visuel avec le conducteur de tout véhicule pour s’assurer qu’il nous a vu avant de traverser.
  • Quand nous circulons à pied, assurons-nous d’être visible en tout temps. En cas de doute, laissons-le passer!
  • Regardons-nous toujours à gauche, à droite, puis à nouveau à gauche avant de traverser une rue ?
  • Traversons-nous aux intersections ou aux endroits autorisés par une signalisation routière appropriée (passage piétonnier)?
  • Sommes-nous certain que nous comprenons bien les fonctionnements des feux piétons et les panneaux d’arrêt?
  • Marchons-nous sur le trottoir et, s’il n’y en a pas, marchons-nous sur l’accotement ou sur le bord de la rue, dans le sens contraire de la circulation?
  • Même si nous le savons et que ça peut sembler évident, sur l’île de Montréal, le virage à droite au feu rouge est interdit partout. Par contre, ça ne veut pas dire qu’on ne doit pas vérifier quand même que la voie est libre avant de traverser.
  • Angles morts, angles mortels… surtout à pied! Savons-nous exactement ce qu’est l’angle mort d’un véhicule?

L’approche Vision zéro est une philosophie adoptée par la Suède en 1997. Implantée dans plusieurs grandes métropoles à travers le monde, cette approche repose sur un principe de base selon lequel « il est inacceptable que des personnes soient tuées ou gravement blessées lorsqu’elles se déplacent dans le réseau routier ».

https://ville.montreal.qc.ca/visionzero/

France Castel entourée d’Éric Alan Caldwell de la Ville de Montréal ainsi que d’Éric Soumpholphady, commandant du Service de police de la Ville de Montréal, lors du lancement de la campagne Vision Zéro.

Source: FADOQ - Région Île de Montréal